TRW LUCAS Тормозные колодки В разделе 194 товара

TRW предлагает несколько видов состава фрикционных частей своих колодок, отвечающие требованиям под тот или иной стиль управления или условий использования мотоцикла. Естественно, что тормозные колодки TRW не содержат вредных для окружающей среды веществ, таких как асбест и тяжелые металлы.
Organic
Для переднего и заднего тормозного контура
- фрикцион состоит из органики и керамики, выдерживает длительное воздействие высоких температур
- длительный срок службы
- подходят для любого типа тормозных дисков
- эффективное торможение, даже при высокой влажности
LF Organic
Только для заднего тормозного контура
- фрикцион состоит из органики и керамики, выдерживает длительное воздействие высоких температур
- длительный срок службы
- подходят для любого типа тормозных дисков
- пониженный уровень трения для предотвращения блокировки заднего колеса
SV Sinter
Только для переднего тормозного контура
- полностью металлический композит, изготовленный методом спекания
- высокая производительность и информативность
- колодки могут использоваться практически с любыми видами тормозных дисков
SH Sinter
Только для заднего тормозного контура. Для высоких скоростей.
Можно тормозить одновременно передам и задам не идут в юз.
- полностью металлический композит, изготовленный методом спекания
- высокая производительность и информативность
- колодки могут использоваться практически с любыми видами тормозных дисков
Si Sinter Offroad
Внедорожные колодки для переднего и заднего тормозного контура
- полностью металлический композит без антикоррозионного наполнителя
- длительный срок службы, даже при использовании во влажных условиях
- используются в основном на внедорожной технике
SR Sinter Roller
Колодки для переднего и заднего тормозного контура скутеров
- цельнометаллическое спеченное покрытие - длительный срок службы
- высокая производительность и информативность
- подходят для дисков любых типов
RSI Offroad RAC
Внедорожные колодки для переднего и заднего тормозного контура
- полностью металлический композит без антикоррозионного наполнителя
- повышенный уровень трения для наиболее эффективного торможения
- наиболее быстрый износ по сравнению с Si Sinter Offroad
- идеальны для использования на пересеченной местности
SRQ Sinter Road RAC
Только для переднего тормозного контура
- полностью металлический композит, изготовленный методом спекания
- экстремально высокий уровень трения для сверхэффективного торможения
- минимальный уровень прилагаемого усилия на рычаге
- рекомендуются для пилотов, максимально использующих возможности мотоциклов
CRQ Hyper Carbon RAC
Только для переднего тормозного контура
- композит колодок изготовлен на основе углерода
- более жесткие по сравнению с SRQ Sinter Road RAC
- минимальный уровень прилагаемого усилия на рычаге
- экстремально высокий уровень трения для сверхэффективного торможения
- рекомендуется пилотам профессионалам для использования на треках
SCR Sinter Carbon RAC
Только для переднего тормозного контура
- композит колодок изготовлен на основе углерода
- не требуют прогрева
- не требуют никаких особых условий эксплуатации
- высокий коэффициент трения при высоких нагрузках
- высокая стабильность композитного элемента и высокая износоустойчивость
- рекомендуются для использования в состязаниях на выносливость
- используются в мировых чемпионатах по мотогонкам