По производителю
JT цепь для мотоцикла 520X1R2, 108 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
В комплект поставки входят два соединительных звена, замок-защёлка и замок-заклёпка.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 600 кубических сантиметров.
Производитель: JT
BMW Оригинальная цепь с сальниками 520, 112 звеньев 27 72 7 682 439.
Производитель: BMW
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 122 звена.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 118 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 116 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 114 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 112 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT усиленная цепь для мотоцикла 520Z3, 110 звеньев.
Цепь с X-образными уплотнениями.
Замок заклёпка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 1000 кубических сантиметров.
Производитель: JT
DID Цепь 520VX3, X-Ring, 114 звеньев.
Цепь с Х-образными уплотнениями.
Использование лучших материалов гарантируют надежность и незначительный вес, уменьшают боковые колебания цепи и значительно продлевают срок её службы.
Не подвержена губительному воздействию воды.
Способ крепления - "заклёпка".
Производитель: D.I.D
Рекомендуется для мотоциклов объемом от 200 до 800 ссм.
Предел прочности на разрыв 39.7kN;
Тип сальника X-Ring
Производитель: JT
Рекомендуется для мотоциклов объемом от 200 до 800 ссм.
Предел прочности на разрыв 39.7kN;
Тип сальника X-Ring
Производитель: JT
Рекомендуется для мотоциклов объемом от 200 до 800 ссм.
Предел прочности на разрыв 39.7kN;
Тип сальника X-Ring
Производитель: JT
JT цепь без сальников 520HDR2, 110 звеньев.
Замок защёлка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 350-и кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT цепь без сальников 520HDR2, 114 звеньев.
Замок защёлка в комплекте.
Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 350-и кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT цепь без сальников 520HDR, 116 звеньев. Замок защёлка в комплекте. Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 350-и кубических сантиметров.
Производитель: JT
JT цепь без сальников 520HDR-GB, 120 звеньев. Замок защёлка в комплекте. Рекомендуется для мотоциклов с объёмом двигателя до 350-и кубических сантиметров.
Производитель: JT
DID Цепь 520DZ2. 116 звеньев. Усиленной конструкции, с малым весом,без сальников, для двигателей с объемом 125-500 см3, также и для Off Road и мотокросса. С высоким коэффициентом сопротивления растяжению и длительным сроком эксплуатации. Способ крепления - "защелка". Цвет золотой.
Производитель: D.I.D
\DID Цепь 520DZ2. 118 звеньев. Усиленной конструкции, с малым весом,без сальников, для двигателей с объемом 125-500 см3, также и для Off Road и мотокросса. С высоким коэффициентом сопротивления растяжению и длительным сроком эксплуатации. Способ крепления - \"\"защелка\"\". Цвет золотой.\""
Производитель: D.I.D
DID Цепь 520DZ2. 120 звеньев. Цепь для мотокросса, новейшая разработка компании. Её ресурс в два раза превосходит предыдущую серию 520DZ. Усиленной конструкции, с малым весом,без сальников, для двигателей с объемом 125-500 см3. С высоким коэффициентом сопротивления растяжению и длительным сроком эксплуатации. Способ крепления - "защелка", входит в комплект. Цвет золотой.
Производитель: D.I.D
DID Цепь 520ERV3, 120 звеньев.
Цепь с Х-образными уплотнениями, специально разработанная для спортивных мотоциклов от 250 см3 Road Racing до МОТО-GР, а также и для Off Road.
С максимально высоким коэффициентом сопротивления растяжению и длительным сроком эксплуатации.
Высокая прочность (до 200л.с.) на разрыв , малые потери трения и малый вес.
Способ крепления - "заклёпка".
Производитель: D.I.D