Лучший подарок мотоциклисту

Каталог

ALL BALLS Комплект подшипников и пыльников рулевой колонки 22-1011

Производитель: ALL BALLS

ALL BALLS Полный установочный комплект подшипников и пыльников рулевой колонки.

3 450 руб.

  • Доставка предположительно на: 18.09.2019 с 10:00 до 18:00.
  • Более точное время можно согласовать с менеджером.

Подробное описание ALL BALLS Комплект подшипников и пыльников рулевой колонки 22-1011

ALL BALLS 22-1011 (221011) Комплект презназначен для замены изношенных подшипников и пыльников рулевой колонки.

В состав комплекта входят два роликовых подшипника, два пыльника, шайба для верхнего подшипника и две регулировочные шайбы, разной толщины, для нижнего подшипника.

Комплект может быть использован в следующих моделях мотоциклов Honda:

CB350 1968-1973,
CB350F, F1 1972-1974,
CB360 1974-1977,
CB400A 1978,
CB400F 1975-1977,
CB400T 1978-1981,
CB450K1, K2 1968-1969,
CB450K3-K7 1970-1974,
CB450SC 1982-1986,
CB450T 1965-1982,
CB500 1971-1973,
CB500T 1974-1976,
CB550F 1975-1977,
CB550K 1974-1978,
CB550SC 1983,
CB650 1979-1985,
CB750A 1976-1978,
CB750F Super Sport 1975-1978,
CB750K 1969-1978,
CJ360T 1976-1977,
CL350 Scrambler 1968-1973,
CL360 Scrambler K-K1 1974-1975,
CL450 Scrambler K-K6 1969-1972,CM400 1979-1981,
CM450A 1982-1983,
CM450C 1982,
CM450E 1982-1983,
CN250 1987-2007,
CX500 1978-1979,
CX500C 1979-1982,
CX500D 1979-1981,
CX650 1983,
FT500 Ascot 1982-1983,
GB500 1989-1990,
GL1000 Gold Wing 1975-1976,
GL1000L 1976,
GL500 Silver Wing 1981-1982,
GL650 1983,
SL350 1970,
SL350K1 1971,
SL350K2 1972,
VT125 Shadow 1999-2007,
VT500C 1983-1984,
VT500FT 1983-1984,
VT700 1984-1985,
VT750 1983,
VTR250 Interceptor 1988,
XL125V Varadero 2001-2015.

Установка роликовых подшипников рулевой колонки:

Установка нижнего подшипника:

Чтобы определить, требуется ли, и если да, то какая шайба, необходимо измерить общую толщину исходного пакета нижнего подшипника с пыльником.
Возьмите старый подшипник с пыльником и наденьте их на шток нижней траверсы.
Проделайте то же самое с пошипником и пыльником из комплекта.
Сравните их общую высоту удаления от траверсы.
Если толщина оригинального подшипника отличается не более чем на 1 мм от замены, не используйте шайбы.
Если же она больше чем на 1 мм, используйте соответствующую шайбу, расположив её между траверсой и пыльником (рисунок 2).

С помощью оправок подходящего диаметра, аккуратно и без перекосов, установите в рулевую колонку внешние обоймы верхнего и нижнего подшипников.

Установив нижний подшипник, вставьте шток траверсы в рулевую колонку.
Оденьте внутреннюю обойму верхнего подшипника на шток рулевой колонки.
Установите пыльник верхнего подшипника.
Затяните гайку рулевой колонки с усилием 29 N/m.
Если гайка снабжена собственным дополнительным пыльником, как на рисунке 3, подложите под неё шайбу 99-1101 из комплекта.
Ослабьте гайку и вновь затяните её с усилием 4,5 N/m.
Установите верхнюю траверсу и затяните гайку её крепления с усилием 98N/m.

Размеры подшипников:

30x50x14,25
26x48,5x15.

Рекомендуем посмотреть

Лучший подарок мотоциклисту