Москва, ул Полковая,14
ВТ-СБ 11:00–20:00 ВС-ПН 11:00–16:00
РАБОТАЕМ НА НОВОМ МЕСТЕ
ПОЛКОВАЯ,14 (10 мин от м. Савеловская, м. Марьина роща)
ПОЛКОВАЯ,14 (10 мин от м. Савеловская, м. Марьина роща)
06.04.2015
Ремонт сорванной внутренней резьбы (резьбового отверстия).
Повреждённую (сорванную) внутреннюю резьбу можно полностью восстановить и усилить следующим образом:
Покупаем в "МотоАстероиде" набор для ремонта сорванной резьбы, и начинаем:
1. Резьбовые вставки-пружинки достаточно тонки и не требуют рассверливания отверстия под посадку, но извлечь из ремонтируемого отверстия остатки старой резьбы, всё равно необходимо. Используем для этого специальное сверло из набора, купленного в "МотоАстероиде". Если отверстие глухое, то смазываем сверло моторным маслом и неторопясь, на минимальных оборотах, соблюдая нужное направление, зачищаем отверстие. Если же отверстие сквозное, например свечное, густо мажем сверло консистентной смазкой и с каждым пройденным миллиметром, вытаскиваем и очищаем его (не забывая вновь смазывать). После сверления, необходимо продуть отверстие воздухом под давлением.
2. Теперь, соблюдая направление, нарезаем в зачищенном отверстии новую резьбу, с помощью специального метчика из того самого набора, купленного в "МотоАстероиде". Естественно мы помним, при этом, что "Если отверстие глухое, то смазываем метчик моторным маслом и неторопясь, на минимальных оборотах, соблюдая нужное направление, нарезаем резьбу. Если же отверстие сквозное, например свечное, густо мажем метчик консистентной смазкой и с каждым пройденным миллиметром, выворачиваем и очищаем его (не забывая вновь смазывать).
3аворачиваем в полученную резьбу спиральную ремонтную вставку из замечательного набора, купленного в "МотоАстероиде", с помощью специального инструмента, входящего в состав замечательного набора.
После этого ремонта резьба становится намного прочнее, нежели изначальная - свеженарезанная. Особенно это относится к резьбам, нарезанным например в картере двигателя, или в алюминиевом маятнике современного мотоцикла.
Данные наборы включают специальный метчик, шпиндель, фирменное сверло, ломатель поводка и запас резьбовых вставок различной длины. Запас вставок, при необходимости можно пополнить у нас же, в "МотоАстероиде".
Ремонт сорванной резьбы
Ремонт сорванной внутренней резьбы (резьбового отверстия).
Повреждённую (сорванную) внутреннюю резьбу можно полностью восстановить и усилить следующим образом:
Покупаем в "МотоАстероиде" набор для ремонта сорванной резьбы, и начинаем:
1. Резьбовые вставки-пружинки достаточно тонки и не требуют рассверливания отверстия под посадку, но извлечь из ремонтируемого отверстия остатки старой резьбы, всё равно необходимо. Используем для этого специальное сверло из набора, купленного в "МотоАстероиде". Если отверстие глухое, то смазываем сверло моторным маслом и неторопясь, на минимальных оборотах, соблюдая нужное направление, зачищаем отверстие. Если же отверстие сквозное, например свечное, густо мажем сверло консистентной смазкой и с каждым пройденным миллиметром, вытаскиваем и очищаем его (не забывая вновь смазывать). После сверления, необходимо продуть отверстие воздухом под давлением.
2. Теперь, соблюдая направление, нарезаем в зачищенном отверстии новую резьбу, с помощью специального метчика из того самого набора, купленного в "МотоАстероиде". Естественно мы помним, при этом, что "Если отверстие глухое, то смазываем метчик моторным маслом и неторопясь, на минимальных оборотах, соблюдая нужное направление, нарезаем резьбу. Если же отверстие сквозное, например свечное, густо мажем метчик консистентной смазкой и с каждым пройденным миллиметром, выворачиваем и очищаем его (не забывая вновь смазывать).
3аворачиваем в полученную резьбу спиральную ремонтную вставку из замечательного набора, купленного в "МотоАстероиде", с помощью специального инструмента, входящего в состав замечательного набора.
После этого ремонта резьба становится намного прочнее, нежели изначальная - свеженарезанная. Особенно это относится к резьбам, нарезанным например в картере двигателя, или в алюминиевом маятнике современного мотоцикла.
Данные наборы включают специальный метчик, шпиндель, фирменное сверло, ломатель поводка и запас резьбовых вставок различной длины. Запас вставок, при необходимости можно пополнить у нас же, в "МотоАстероиде".